製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: 1STESS
証明: CE
モデル番号: 540K2-200-200
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1本
パッケージの詳細: 容器
受渡し時間: 45~60 日
支払条件: L/C,T/T
適用する: |
電気自動車の充電 |
EV充電ポイント: |
2つのディスペンサーで最大4ポイント |
EV 充電力の転送: |
4つの充電点間のリングネット電源転送 |
EV 充電電圧: |
150Vから1000V |
BMS: |
2 レベル BMS 構造: バッテリーパック BSU+ 高電圧制御箱 BMU |
貯蔵容量: |
200KWH |
保証: |
5年 |
適用する: |
電気自動車の充電 |
EV充電ポイント: |
2つのディスペンサーで最大4ポイント |
EV 充電力の転送: |
4つの充電点間のリングネット電源転送 |
EV 充電電圧: |
150Vから1000V |
BMS: |
2 レベル BMS 構造: バッテリーパック BSU+ 高電圧制御箱 BMU |
貯蔵容量: |
200KWH |
保証: |
5年 |
IHS540K2 540kW パワーキューブ | ||||
AC ネットワーク アクセス | AC入力電圧 | 45-65Hz/3相+N+PE/380/480Vac ((± 10%) | ||
AC最大入力電源 | 360kW | |||
AC分布 | ACグリッドの充電電力は エネルギー貯蔵電池に最大120kW,最大240kW EVに | |||
最大交流フィードバック電源 (オプション) | EES バッテリーからグリッド/EV バッテリーからグリッド,両方向 AC2DC の構成に依存 | |||
エネルギー貯蔵 バッテリーアクセス | バッテリーグループへのアクセス | 最大2つのグループ | ||
バッテリー容量/グループ | 200kWh /280Ah /627V-806V/0.5C放出 /最大0.75C放出 30分 | |||
ACグリッドからの電池充電電力 | 最大 2* 60kW = 120kW (4ACDC電源モジュール構成) | |||
バッテリーからEVへの放電チャネル | 最大4チャンネル | |||
バッテリーB2V EVの充電力 | 最大4*60kW =240kW (8DCDC電源モジュール構成) | |||
バッテリーからグリッド/B2Gフィードバックパワー (オプション) | 二方向変換器の構成に依存する | |||
電気自動車の充電 | 電気自動車の充電点 | 2つのディスペンサーで最大4ポイント | ||
EV 充電力 | 最大360kW | |||
EV 充電力の転送 | 4つの充電点間のリングネット電源転送 | |||
EV 充電電圧 | 150Vから1000V | |||
電気自動車の放電 | 電気回線から交流電網/V2G電源へのEV回線 (オプション) | 双方向AC2DCの構成に依存する | ||
Pv アクセス | アクセスチャネル | 最大2チャンネル | ||
アクセスパワー | 最大 2*30kW MPPT | |||
計測 | ACグリッド側 | 1 AC エネルギーメーター | ||
HMI | 7インチTFTタッチスクリーン,5LEDEストップ | |||
サイズ | W*H*D mm = 1000 * 2200 * 1150 mm | 重量: 550+21*18 = 928 kg (フルパワーモジュール) | ||
ネットワークオフ/バックアップ | オプション機能,ACバス/バックアップ電源のバックアップ電力をサポートする 双方向AC2DCの構成に依存します |
エネルギー貯蔵充電システムでは,リチウム電池グループを使用して,ローカルとクラウドEMSを通じてエネルギーを貯蔵します.EV充電と新しいエネルギー投入電力網のピーク負荷削減,電力網の容量拡大,新しいエネルギー資源へのアクセスにおいて価値を得るのに役立ちます.また,このソリューションにはV2G/V2X/B2G機能を持つスマート・グリッド・コア・アクセス・ポイントも含まれます.
* 電力網,バッテリー,EVと新しいエネルギー投入の間の電気照明総量
* 異なるシステム構成間で完全に互換性がある
* システム構成,容量,電源方向を柔軟に変更できます
* バッテリーグループの構成とアクセス
* EMS戦略を統一する
* HPC 500A 充電サポート